Daily Bikers
Újdonságok
Fejhallgatók
High-Tech
Versenyzés
Műhely
Vevőszolgálat Franciaország Biztonságos fizetés Könnyű visszaküldés

Hozzáadás a kosárhoz...

loading logo

Kosár közvetítés

Kosár megtekintése
Loading...

Accossato Hosszú lehajtható karos radiális fék főhenger PRS

Optimalizálja a fékezést a Accossato radiális féknyereg-tartályával, amely ideális motorokhoz, köszönhetően a hosszú, meghajtható karjának és a 19 mm-es dugattyúnak.

Hosszú lehajtható karos radiális fék főhenger Accossato PRS thumbnail
Kezdve
113 990,00 Ft 113 690,00 Ft
+5684,50 Ft a kovetkezo rendelesedre A rendeles jovahagyasa utan kerul jovairasra
Leírás

A Accossato radiál fék főhenger alumínium öntvényből készült, fekete anódizálással. A dugattyú átmérője 19 mm: kétszeres tárcsás rendszerhez megfelelő. A távolság 20 mm: ez a leggyorsabb verzió, mivel a kar mozgása rövidebb. Ha ugyanakkora erőt alkalmaz, minél nagyobb a forgáspont és a szivattyú tengelye közötti távolság, annál nagyobb erő szükséges a fékezéshez. Nyilvános úton való használatra nem ajánlott. A kar 7 színváltozatban kapható, hajtható, rövid vagy hosszú, világító szemmel (RST) vagy anélkül (NRST). A beállító gomb ugyanabban a színben van, mint a kar. A radiál fék főhenger teljesen Olaszországból származik; a csavarok rozsdamentes acélból készültek, a légtelenítő szelep horganyzott acélból készült, az tömítések pedig Forma 1-es kompozitból. Van egy eltolható emelvény, hogy csökkentse a fék főhenger hajlását fékezés közben. Minden alkatrészt úgy terveztek, hogy garantálja a lehető legrövidebb passzív mozgást: a kar húzásakor a kar aktiválása és a tényleges fékezés közötti távolság több mint 50%-kal csökkenthető, más radiál főhengerekkel összehasonlítva. A csőcsatlakozás menete M10x1. A féklámpa kapcsoló nem tartozik a csomaghoz - külön megvásárolható az ID001 vagy ID002 kód használatával. A folyadék tartálya nem tartozik a főhengerhez, külön lehet megvásárolni, több modell közül választhat.

További információk
MárkaAccossato
Színezüst/fekete
SzínEzüst
Loading...
Loading...